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2019年11月19日 08:45:42来源:pk88彩票下载编辑:嘉年华彩票客服端

综合以上,不难看出,暴风集团走到今日的局面很大原因是战略失误,而造成失误的主要人物便是该公司实控人冯鑫。

可没想到的是,暴风集团重金投入的业务都没有获得有效的收益。就比如它的核心业务暴风TV,持续恶化的业绩可可谓连续拖累上市公司。

2015年7月,暴风集团收购深圳暴风统帅科技有限公司(现为暴风智能)成立“暴风TV”,成为它战略布局上最重要的一环,并使得公司主营业务由原来单一的以广告收入为主的收入结构发展为以电视业务、广告、增值服务等相结合的多元化业务收入结构。

在2015年12月份,暴风超体电视发布以后,暴风正式开始了电视销售,而且销量还颇为不错。当时,暴风的思路和乐视几乎一样——低价售卖硬件(电视/手机),预装自己的软件平台,扩大用户量,赚内容平台的盈利。

据介绍,全封闭雨棚及声屏障跨既有线部分合计长245米,此部分工作必须在停运期间完成,否则八通线恢复运营以后施工难度极大。因此在开工之前,施工方就与轨道、电气等专业单位进行了严密推演,力求在施工过程中做到按计划推进、分作业面实施。但10月28日的大风天气,给吊装施工带来了极大的安全隐患,为确保安全,施工单位不得不放慢了工程进度。大风天气过后,建设单位严格按照规程吊装,现场监理、安全员全程盯控,在不影响拨线施工整体进度的情况下,分秒必争,追赶工期,最终如期完成了既定目标。

此次改造工程后,八通线南延段将在年底开通试运营,八通线的终点站由目前的土桥站延伸至地铁7号线环球影城站。同时,八通线全线启用新的信号系统,将具备再次缩短发车间隔的条件。

据介绍,今天地铁八通线恢复运营之后,新的信号系统将会启用,不过线路将暂时还按照停运前的列车运行图运营。等到信号系统稳定后,将会对运营间隔适时进行缩短。

拨线工程192小时完工昨天下午5点,记者在地铁土桥站看到,两列测试列车正在拨线路段上来回行驶。据工作人员介绍,目前线路正在进行动态测试,列车驾驶员也将熟悉新道岔的变化。

而对于净利润大幅下滑,该公司在财报中表示,主要原因是根据被投资公司、债权人经营情况计提商誉减值准备、长期股权投资减值准备、坏账准备等,以及公司广告业务收入不及预期等。具体而言,其在财报中表示,前三季度计提资产减值共计提3.61亿元,包括应收账款坏账准备1.96亿元、商誉1.35亿元和长期股权投资减值准备0.3亿元。

那么,暴风集团离崩塌真得只有一步之遥了?高管全部离职,监管紧急问询:赶紧聘任该公告一经发布,一时之间在市场激起千层浪,不少业内人士甚至直言:“高管都走光了的公司,还有什么崛起的希望呢”。

而除了高管不断减持股票离场之外,暴风集团的实控人冯鑫的股份已经陷入高度质押的泥沼。据该公司披露的公告显示,冯鑫持有公司股份总数的95.35%均已质押,占公司总股本的 20.35%。但冯鑫称,其中只有极少部分是贴补家用的,其余都用于业务发展。

按理来说,冯鑫曾经能够把暴风影音做的那么火,肯定是有什么过人之处,但为什么后来会使得暴风集团逐渐没落呢?

据了解,暴风集团的业绩变脸主要发生在2016年。据相关财务数据显示,该公司的归母净利润直接从2015年的1.73亿元降到2016年的0.53亿元。随后,该公司的归母净利润继续下降:2017年仅为0.55亿元,到了2018年直接亏损了10.9亿元,同比暴跌超过2000%,而到了今年三季度,则是同比下滑184.50%,亏损了6.50亿元。

值得一提的是,就在几天前,暴风集团还一度因为傍上区块链概念遭到资金爆炒,在10月25日和28日连续涨停,不曾想还没过去几天,就被高管全部离职的消息砸下区块链概念股被追捧的“神坛”,而那些抱着侥幸心理进场的投资者也无疑被“闷杀”了。

据了解,2015年7月,暴风TV成立,暴风正式进军电视市场,9月,暴风“联邦生态”五大业务群亮相:电视、VR、秀场(直播)、游戏、文化五个大项目,实际上暴风参与的还不止这些,还有公益、体育、音乐,影视等等,居然还进入了金融业,准备搞小额信贷,17年年末因为政府开始严格规范而放弃。

2018年7月,冯鑫做了两个小时近9000字的自我检讨。冯鑫在检讨中反思道:他不能将暴风集团的失误归结到任何人身上,99.999%的错误都来自自己,怪自己没有资本控制能力,怪自己没有业务严谨性的能力,怪自己好的时候膨胀,坏的时候蒙混过关……

争分夺秒抢回大风突袭延误工期为改善乘客乘车环境,同时降低地铁列车行驶过程中对周边居民区的噪音影响,此次施工过程中,交通部门同步进行了全封闭雨棚及声屏障的安装工程。

事实上,他说得句句在理。一直以来,暴风CFO的位置都是空的,这就导致操盘上市公司投资并购的经验甚少。二是老板对资本的认知不清,再加上企业管理效率低下,多重因素使得暴风没有在股价表现最好时做出融资反应。由此一来,一步走错,便步步错。

到年底八通线南延段开通之后,公交集团也将根据沿线客流变化,做好跟地铁接驳,对附近公交线网进行调整,方便市民出行。

改造工程自10月26日零时启动,全市3000余交通人奋战在施工、保障一线,分秒必争,建设施工和地铁运营单位通力合作,每日至少召开一次研判会,每小时报送进展信息,随时沟通工程难点,确保按计划、按时间节点推进工期。

与此同时,当前的暴风集团混乱局面也被监管部门注意到了。10月31日,深交所对暴风集团下发关注函称,在实控人被捕后,暴风集团全部高管已经全部辞职,导致公司出现了信息披露工作人员缺位的情况。对此,深交所催促公司尽快招聘高级管理人员,确保及时履行信息披露义务。

信号升级帮八通线突破发车间隔极限升级后的全新CBTC系统,可使八通线的运行更加安全,运营效率大幅提升,最小运营间隔将具备达到2分钟的条件。

而随着高管们全部离职的消息发酵,暴风集团的股价又开始一降再降,自30日以来,该公司已经连续录得两个跌停板,最新总市值为14.33亿元,距市值巅峰时期的400亿元而言已跌去了逾96%。

但10月28日突如其来的一场大风天气,打乱了工程的正常进度。雨棚及声屏障安装工程一度受阻,导致工期延后。

本报记者李博记者从市交通委获悉,3000余人奋战8个昼夜,历经192小时的八通线拨线及信号改造工程于11月2日夜间顺利收官,从今天首班车起全线恢复正常运营。

种的什么因,结的什么果?在暴风集团走向没落的过程中,有一个人有着不可推卸的责任,他就是目前身陷囹圄的冯鑫。7月28日,暴风集团发布公告称集团实际控制人冯鑫因涉嫌犯罪被公安机关采取强制措施;9月2日,上海静安区检察院以涉嫌对非国家工作人员行贿罪、职务侵占罪对犯罪嫌疑人暴风集团股份有限公司法定代表人冯鑫批准逮捕;9月16日,暴风集团因未及时履行相应的审议程序和信息披露义务,深交所作出决定对暴风集团、冯鑫及时任董事兼董事会秘书长毕士钧给予公开谴责的处分。

而除了暴风TV江河日下,该集团大举投入的体育、秀场等业务,生存也十分艰难。就说暴风体育这一业务,2016年,暴风集团参投的暴风体育决定收购世界顶级赛事版权的海外公司(MPS)的绝大部分股权。暴风集团联合光大资本设立总规模达52亿元的产业并购基金上海浸鑫基金会。

八通线今起正常运营

为确保此次八通线南延拨线及信号改造工程安全、高效地在既定的192小时、8天时间内顺利完工,市交通委要求北京市轨道交通建设有限公司和北京市地铁运营有限公司组织参建单位反复研究、推演、论证,充分考虑人员、材料、机械困难和极端天气影响等不利因素,对施工期间的路基、轨道、通信、信号、供电、雨棚及声屏障施工调试工作和运营前项目验收、冷滑试验、热滑试验、动车调试等工作按照关键线路进行了综合排布,反复推演。施工过程中所需的所有设备、线缆、钢轨、道砟、轨枕等材料均按照120%配备,并制定完成了风险分析与应急预案、土桥站至九棵树站停运期间周边公共交通的保障方案,力争做到施工“万无一失”,对周边乘客的影响“降到最低”。

如今,随着暴风集团的风暴越来越大,这几万被套住的股民只能在风中凌乱。三季度亏损,游走在退市边缘据财报显示,公司前三季度实现营业收入9360.05万元,同比下滑90.95%;实现归母净利润-6.50亿元,同比下滑184.50%。其中,暴风集团三季度仅实现营业收入1000.75万元,同比下降95.87%;实现归母净利润-3.86亿元,同比下滑215.76%。

而受“高管全部离职”的消息影响,暴风集团在二级市场也不好过。自10月30日以来,该公司已经连续录得两个跌停板,截至发稿其股价大跌6.85%至4.35元,成交3.35亿元,最新总市值为14.33亿元。

据相关数据,暴风TV 2016年度至2018年度,亏损额分别为3.58亿元、3.20亿元、11.91亿元,合计亏损额达18.69亿元。其中,暴风TV 2018年累计亏损高达11.91亿元,直接将上市公司净利润拖累为-10.90亿元,同比暴跌超过2000%。由此不难发现,暴风TV业绩持续恶化的状况可谓实实在在拖了该公司的后腿。

地铁八通线南延段将于今年年底正式开通试运营。八通线南延段是由原八通线终点站土桥站南延至环球影城站,增设施园站、环球影城站2座车站,全长4.5公里,南延段开通试运营后,八通线将在原有18.9公里基础上延长至23.4公里,线路延伸至未来建成的环球影城度假区。

高管全部离职、游走退市边缘,暴风集团真得“凉凉”了?

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